Toyota Hiace Batam hadir untuk memenuhi kebutuhan travel antar kota serta memberikan ekstra perlindungan yang optimal dalam berkendara. Toyota Hiace Commuter dan Hiace Premio adalah kendaraan penumpang yang termasuk dalam kategori mobil niaga ringan. Kedua model ini menawarkan daya tarik tersendiri bagi pelaku usaha di bidang travel dan pariwisata yang memerlukan kendaraan untuk bisnis mereka.
Kendaraan ini dirancang khusus untuk kebutuhan travel dengan kapasitas penumpang yang dapat menampung hingga 15 orang, menjadikannya pilihan ideal untuk perjalanan kelompok. Hiace yang diproduksi oleh Toyota ini dikenal dengan kenyamanannya yang luar biasa, memastikan penumpang merasa nyaman selama perjalanan. Selain itu, Hiace juga memiliki desain yang elegan dan modern, menambah kesan stylish pada kendaraan ini.

iStockphoto.com
Meskipun Hiace Commuter dan Premio tampak mirip, terdapat beberapa perbedaan antara keduanya. Untuk membantu Anda memahami perbedaan tersebut, berikut adalah penjelasan mengenai perbedaan antara Hiace Commuter dan Premio:
Perbedaan utama antara Toyota Hiace Premio dan Hiace Commuter terletak pada jenis mesin yang digunakan. Hiace Premio berbekal mesin turbo diesel 4-silinder VNT Intercooler berkode 1GD-FTV, berkapasitas 2.800 cc. Mesin ini mampu memproduksi tenaga sebesar 177 ps pada 3.400 rpm dan torsi maksimum 420 Nm pada rentang 1.400 hingga 2.600 rpm.
Sebaliknya, Hiace Commuter menggunakan mesin turbo diesel berkode 1KD-FTV dengan kapasitas 3.000 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga 134 ps pada 3.400 rpm dan torsi puncak 300 Nm dalam rentang 1.200 hingga 2.400 rpm.
Selain perbedaan kapasitas mesin, posisi mesin juga berbeda antara kedua model Toyota Hiace Batam tersebut. Hiace Premio memiliki mesin di bagian depan kendaraan, sementara Hiace Commuter menempatkan mesin di bawah jok penumpang depan.
Dalam hal dimensi, Toyota Hiace Premio memiliki ukuran yang lebih panjang dan lebar daripada Hiace Commuter. Namun, Hiace Commuter sedikit lebih tinggi daripada Hiace Premio.
Berdasarkan informasi resmi dari pabrikan, Hiace Premio memiliki panjang 5.915 mm, lebar 2.018 mm, dan tinggi 2.280 mm, dengan jarak sumbu roda depan dan belakang mencapai 3.860 mm.
Sebaliknya, Hiace Commuter memiliki panjang 5.380 mm, lebar 1.880 mm, tinggi 2.285 mm, dan jarak antara roda depan dan belakangnya adalah 3.110 mm.
Meskipun Hiace Premio memiliki ukuran yang lebih besar dan lebih panjang, kendaraan ini menawarkan kapasitas penumpang yang lebih terbatas, yaitu hingga 12 orang dengan konfigurasi 2+2+2+2+4, memberikan kabin yang lebih luas dan nyaman.
Sementara itu, Toyota Hiace Batam tipe Commuter dirancang untuk kapasitas penumpang yang lebih tinggi, mampu menampung hingga 16 orang dengan konfigurasi 3+3+3+3+4, fokus pada daya angkut yang lebih banyak.
Perbedaan mencolok antara Toyota Hiace Commuter dan Hiace Premio dapat Anda lihat dari desain eksterior keduanya. Hiace Premio memiliki tampilan yang lebih modern dan futuristik dengan kesan elegan yang mencolok.
Salah satu perbedaan desain utama adalah pada bagian depan kendaraan. Hiace Premio menawarkan desain Semi-Bonnet yang menciptakan “hidung” di bagian depan, memberikan tambahan perlindungan jika terjadi benturan. Sebaliknya, Hiace Commuter tidak memiliki fitur ini dan mengadopsi desain tanpa hidung.
Dalam hal keselamatan, performa, dan kenyamanan kabin, kedua model ini menawarkan kualitas yang baik dengan tingkat isolasi suara yang lebih baik, sehingga penumpang merasa lebih nyaman selama perjalanan.
Ketika membandingkan interior Toyota Hiace Batam tipe Commuter dan Hiace Premio, perbedaan desain dashboard sangat mencolok. Hiace Premio menawarkan desain dashboard yang jauh lebih modern dan mewah, berkat penggunaan warna dual tone yang memberikan kesan elegan.
Pada Hiace Premio, tampilan Multi-Information Display (MID) juga terlihat lebih atraktif. Sebaliknya, Hiace Commuter memiliki desain kokpit yang lebih sederhana dengan dashboard berwarna hitam dan MID yang tidak sekompleks Premio, tampak lebih dasar dan kurang elegan.
Dalam hal fitur keamanan, kedua model sudah lengkap dengan SRS airbag dan sabuk pengaman 3 titik. Namun, Hiace Premio menawarkan tambahan seperti Vehicle Stability Control (VSC), sementara Hiace Commuter belum memiliki fitur ini.
Hiace Premio juga membawa fitur seperti Hill Start Assist (HSA) dan Emergency Brake Signal (EBS), yang tidak tersedia pada Hiace Commuter. Selain itu, Hiace Premio menawarkan New Parking Camera dan New Parking Sensor, sementara Hiace Commuter hanya memiliki New Parking Sensor.
Untuk mengimbangi bobotnya yang lebih besar daripada Hiace Commuter, Toyota Hiace Batam tipe Premio berbekal dengan kaki-kaki yang lebih besar. Menurut data pabrikan, Hiace Premio menggunakan ban berukuran 235/65 dengan ring 16 inci.
Di sisi lain, Hiace Commuter menggunakan ban berukuran 195/80 dengan ring 15 inci. Kedua model ini sudah lengkap dengan sistem pengereman ABS.
Namun, Hiace Premio menawarkan sistem pengereman yang lebih unggul, dengan empat cakram rem (disc brake) yang meningkatkan keamanan dan kenyamanan. Sebaliknya, Hiace Commuter menggunakan cakram rem ventilasi dengan kaliper melayang 1-silinder di bagian depan dan rem drum tipe Leading-Trailing di bagian belakang.
Dalam hal fitur, Hiace Premio dan Hiace Commuter menunjukkan beberapa perbedaan signifikan. Hiace Premio berbekal head unit double din yang dapat terintegrasi dengan smartphone, sementara Hiace Commuter belum memiliki head unit, sehingga bagian ini kosong.
Di bagian setir, Toyota Hiace Batam tipe Premio menawarkan fitur yang meningkatkan kenyamanan berkendara. Setir pada Hiace Premio membawa fitur Tilt dan Telescopic. Fitur Tilt memungkinkan pengaturan posisi setir naik atau turun dengan memutar tuas pengunci di bawah setir.
Sedangkan fitur Telescopic memungkinkan penyesuaian posisi setir maju atau mundur. Fitur ini tidak tersedia pada Hiace Commuter, yang membuat Hiace Premio unggul dalam hal penyesuaian posisi setir dan kenyamanan mengemudi.
Untuk mempermudah proses pembelian Toyota Hiace, Agung Toyota Batam menawarkan layanan yang optimal. Dealer ini menyediakan dukungan penjualan profesional, termasuk opsi cicilan kredit dan program tukar tambah mobil.
Agung Toyota Batam berkomitmen untuk memberikan pengalaman pembelian Toyota Hiace Batam yang memuaskan, memastikan setiap pelanggan mendapatkan layanan terbaik. Selain itu, Anda dapat memanfaatkan layanan purnajual yang terpercaya, yang mencakup perawatan rutin dan penggunaan suku cadang asli Toyota.
AGYA |
|
| 1.2 G CVT | IDR 216.600.000 |
| 1.2 G CVT (TCO) | IDR 217.150.000 |
| 1.2 G CVT Stylix (TCO) | IDR 220.450.000 |
ALPHARD |
|
| NEW 2.5 G CVT | IDR 1.398.000.000 |
| NEW 2.5 G CVT Premium | IDR 1.401.500.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT | IDR 1.589.200.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Premium | IDR 1.592.600.000 |
AVANZA |
|
| 1.3 E MT | IDR 260.000.000 |
| 1.3 E CVT | IDR 273.500.000 |
| 1.5 G MT | IDR 280.900.000 |
| 1.5 G CVT | IDR 294.500.000 |
CALYA |
|
| 1.2 G MT | IDR 204.000.000 |
| 1.2 G AT (TCO) | IDR 218.500.000 |
| 1.2 G AT Luxury | IDR 219.800.000 |
FORTUNER |
|
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin | IDR 595.100.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin Prem | IDR 597.700.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin 2 Tone | IDR 599.600.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel | IDR 639.800.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel Prem | IDR 642.700.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel 2 Tone | IDR 644.400.000 |
| VRZ 2.8 4x4 AT Diesel | IDR 703.100.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x4 AT Diesel | IDR 730.000.000 |
HIACE |
|
| 3.0 Commuter (16 seat) | IDR 591.600.000 |
| 2.8 Premio (10 seat) | IDR 682.800.000 |
HILUX DC |
|
| 2.4 E 4X4 MT | IDR 455.100.000 |
| 2.4 G 4X4 MT | IDR 487.400.000 |
| 2.4 V 4X4 AT | IDR 540.800.000 |
HILUX RANGGA |
|
| Pickup 2.0 Std MT Bensin | IDR 213.500.000 |
| Pickup 2.0 Std MT 3 Way Bensin | IDR 214.400.000 |
| Pickup 2.0 High MT Bensin | IDR 234.700.000 |
| Pickup 2.4 Std MT Diesel | IDR 266.200.000 |
| Pickup 2.4 Std MT 3 Way Diesel | IDR 267.000.000 |
| Pickup 2.4 High MT Diesel | IDR 299.200.000 |
| Pickup 2.4 High AT Diesel | IDR 319.300.000 |
INNOVA ZENIX |
|
| 2.0 G CVT | IDR 425.700.000 |
| 2.0 G CVT Prem | IDR 428.600.000 |
| 2.0 V CVT | IDR 467.300.000 |
| 2.0 V CVT Prem | IDR 470.000.000 |
| 2.0 G HEV CVT | IDR 478.700.000 |
| 2.0 G HEV CVT Prem | IDR 481.500.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista | IDR 548.200.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista Prem | IDR 551.200.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista | IDR 621.300.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista Prem | IDR 623.800.000 |
KIJANG INNOVA |
|
| 2.4 G MT Diesel | IDR 406.000.000 |
| 2.4 G AT Diesel | IDR 425.400.000 |
RAIZE |
|
| 1.2 G CVT | IDR 267.400.000 |
| 1.0 Turbo G CVT | IDR 284.900.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT | IDR 298.100.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT 2 Tone | IDR 300.500.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT TSS 2 Tone | IDR 320.700.000 |
RUSH |
|
| 1.5 G MT | IDR 299.800.000 |
| 1.5 G AT | IDR 309.800.000 |
| 1.5 GR Sport MT | IDR 313.900.000 |
| 1.5 GR Sport AT | IDR 323.700.000 |
VELOZ |
|
| 1.5 V HEV | IDR 273.000.000 |
| 1.5 V HEV Prem | IDR 274.500.000 |
| 1.5 Q HEV | IDR 290.000.000 |
| 1.5 Q HEV Prem | IDR 291.500.000 |
| 1.5 Q HEV Modelista | IDR 313.000.000 |
| 1.5 Q HEV Modelista Prem | IDR 314.500.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista | IDR 343.000.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista Prem | IDR 344.500.000 |
| 1.5 Q HEV Modelista 2 Tone | IDR 315,500,000 |
| 1.5 Q HEV Modelista 2 Tone Prem | IDR 317.000.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista 2 Tone | IDR 345.500.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista 2 Tone Prem | IDR 347.000.000 |
VOXY |
|
| 2.0 AT Premium | IDR 627.500.000 |
YARIS CROSS |
|
| G 1.5 HEV CVT | IDR 350.000.000 |
| G 1.5 HEV CVT Prem | IDR 352.500.000 |
| G 1.5 HEV CVT 2 Tone Prem | IDR 355.000.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR | IDR 418.800.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR Prem | IDR 421.400.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR | IDR 457.900.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR Prem | IDR 460.300.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR 2 Tone | IDR 461.600.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR 2 Tone Prem | IDR 462.600.000 |